22 de Setembro de 2010
09:00h - Arranque da C.M. de Cascais
10:45h - Chegada à Torre de Belém, em Lisboa
11:15h - Arranque da Torre de Belém
12:00h - Chegada à C.M. de Lisboa, na Praça do Município
A todos os que queiram participar nesta etapa e acompanhar o final deste projecto na sua bicicleta, poderão fazê-lo desde Cascais (30 km no total), ou esperarem na Torre de Belém e percorrerem os últimos 8 kms pela ciclovia do rio, até à Praça do Município
Das 12:00h às 14:00h - Momento de confraternização, algures na Baixa
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DESCRIÇÃO 21.09.2010
12:00h - Reunião na Câmara Municipal de Cascais
18:30h - Apresentação do Projecto no Seixal
23:30h - Passeio pelo Túnel do Marquês
Total do dia: 24 km em 1:45h
Total do Projecto: 4.482 km desde 22.05.2010
RELATO PESSOAL
Um dia de suposto descanso a revelar-se cheio de actividades, na Área Metropolitana de Lisboa
As BICAS, bicicletas de Cascais de utilização gratuita, junto ao paredão
- Reunião na Câmara Municipal de Cascais, com Vitor Silva e Paula Gonçalves, do "Trânsito". Uma conversa que revelou também um grande viajante por este país, nos seus tempos de juventude e estudante universitário. Vitor Silva partilhou também estórias de vida com os habitantes das diversas regiões de Portugal.
- A foto de família junto à Poderosa. Em Cascais, vai ser inaugurado mais um troço de pista ciclável junto ao paredão, dentro daquilo quepara já é possivel na partilha do espaço público entre peões e ciclistas
- Um convite por parte da Agência Municipal de Energia do Seixal, levou-me a uma viagem até à estação de comboios de Corroios. Com a Poderosa sempre a meu lado, utilizei o comboio da CP da linha de Cascais até ao Cais-do-Sodré. Na foto, bicicletas estacionadas em estrutura adequada na estação de Cascais. A melhorar: a localização deveria ser em local de maior visibilidade de quem utiliza os comboios da CP. Desta forma, promovia-se junto da população em geral a utilização da bicicleta como meio de transporte, e garantia-se uma maior segurança contra o roubo ou vandalismo
- Do Cais-do-Sodré a Entrecampos, o percurso faz-se a pedalar. Este é um caminho já conhecido, e estes 6 quilómetros parecem "canja" ao lado dos quase 4500 km já percorridos no projecto dos "100 dias". Na foto, um estacionamento para motos completamente ocupado, na Av. da Liberdade. Parabéns aos seus utilizadores por se fazerem deslocar de moto e parabéns à Câmara pelo trabalho desenvolvido no último ano em dotar a cidade de lugares de estacionamento para este tipo de veículos. A melhorar: o alargamento da zona de estacionamento por forma a serem criados mais lugares.
- Bilheira da estação de comboios de Entrecampos. Obrigado à Fertagus pela oferta do livre trânsito para circular nos seus comboios, neste dia.
- No interior do comboio da ponte, uma criança a delirar com todos os "gadgets" com que a Poderosa vai apetrechada.
- Na estação de Corroios, onde foi feita a apresentação
- Na mesa, com o Sr. Vereador da C.M. do Seixal, Joaquim Santos e a Directora Comercial da Fertagus Clara Esquível
- A audiência era formada por passageiros da Fertagus, curiosos com a Poderosa
- No regresso a Entrecampos, a Poderosa teve companhia no local para transporte das bicicletas dentro dos comboios da Fertagus. Uma excelente localização, junto da porta de saída. A melhorar: o horário de permissão do transporte de bicicleta poderia ser alargado a todo o período de funcionamento da rede, e em qualquer sentido, com a respectiva limitação de 2 bicicletas por carruagem
- Lisboa vestiu a camisola da mobilidade nesta semana. A melhorar: o alargamento deste tipo de iniciativas a outros períodos do ano.
- Num iniciativa inédita, o Túnel Rodoviário do Marquês de Pombal foi cortado ao trânsito automóvel entre as 23:30h às 05:00h, e aberto a todos os veículos não emissores de CO2: bicicletas, trotinetas, "skates", patins e outros que não me recordo. Andar a pé também era permitido.
- O túnel, já fechado ao trânsito, momentos antes de ser permitida a sua travessia de bicicleta
- Dezenas de pessoas aguardavam ordeiramente e com alguma expectativa a abertura do túnel para passeio
- E lá fomos nós ....
- ... pelo túnel abaixo ...
- ... e acima
DADOS TÉCNICOS para cálculo de emissões de CO2
Malas, sacos e alforges: 3, com um total de 15kg
Outros modos de transporte utilizados: Comboio, 30 + 15 km
Horas de utilização de computador: 3:00h
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Carregamento de telemóvel e lanterna: Mala Solar com painéis fotovoltáicos
AGRADECIMENTOS ESPECIAIS:
MOTOVEDRAS, pelo excelente equipamento que me cedeu.
DIMODA, pelos fatos da Pierre Cardin que me cedeu, para usar nas cidades.
JP SA COUTO, pelo excelente PC Magalhães 2 que ofereceu para esta viagem
OFF7, pelo cálculo e compensação de emissões de CO2.
Bio Future House, pelas malas com painés foto-voltáicos que me carregam o telemóve e a lanterna.
Instituto Geográfico do Exército, pela oferta dos mapas de estradas que me orientam.
Ao José Candeias, da Antena 1, pelo apoio a este projecto
À C.M. de Cascais, pela recepção à última da hora
À Agência Municipal de Energia do Seixal, pelo convite à participação na Semana da Mobilidade
À Fertagus, pela oferta do bilhete de comboio
À Carolina, minha mãe, por todos os dias acender uma vela de azeite a Nossa Senhora de Fátima.
Paulo Guerra dos Santos
Parabéns Paulão, tu sim és um verdadeiro CAMPEÃO das bicicletas, mostras-te ao Mundo que é possível pedalar por essas estradas fora sem grande esforço, sempre com um sorriso no rosto e foste conquistando os corações dos portugueses apenas com uma simples bicicleta, aqui está a prova que o simples é sempre o mais belo!!!
ResponderEliminarAté qualquer dia, algures por Lisboa... UM ABRAÇO FORTE!!!
Olá Paulo,
ResponderEliminarVejo que terminou em grande o grande projecto de percorrer as Vilas e Cidades de Portugal em bicicleta; certamente terá sido uma experiência de vida única, e obtido um nível de conhecimento das realidade do dia-a-dia de cada recanto deste país único também.
Parabéns pela iniciativa e pelas sementes que foi deixando nas mentes de gente de todos os recantos deste nosso lindo Portugal.
Obrigado por tudo isso.
Esposende,
Manuel Miranda
Paulo tive muito prazer em encontr'a-lo em cascais e tomar um café! Tive muita pena não poder cir consigo terminar a viagem da torre de Belém até a CM de Lisbao, mas pelo que vi a viagem terminou em êxito. mais uma vez parabéns e fico a pensar como a contribuição individual pode ajudar à consciencialização de tantos! Até breve! Manuel Rodas
ResponderEliminarE pronto este projecto acabou, mas desconfio que outras iniciativas já devem estar na tua mente ou quem sabe alguém que teve contacto com este ficou também com vontade de iniciar algum ???. Bem de qualquer maneira desde já felicito-te por tudo ter corrido bem, e desta Cidade raiana com Badajoz a vista envio um abraço e um até sempre.
ResponderEliminarDo amigo Paulo Gambutas
Parabéns Paulo.
ResponderEliminarGostei muito de ler os seus relatos e ver as paisagens por onde passou.
Só tive pena de não estar em Aveiro quando por cá passou (estava fora de férias) para o acompanhar um pouco.
Um abraço
Nuno